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青海首個(gè)電纜隧道智能巡檢機(jī)器人“上崗”
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:倪曉穎
發(fā)布時(shí)間:2025-01-09 07:15:09
編輯:何繼紅

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 1月7日,在國網(wǎng)西寧供電公司電纜運(yùn)檢中心的高壓電纜監(jiān)控中心,工作人員李璽業(yè)登錄輸電線路全景監(jiān)控平臺(tái)的高壓電纜智能運(yùn)檢模塊后,點(diǎn)擊幾下鼠標(biāo),遠(yuǎn)在幾十公里外的智能巡檢機(jī)器人便沿著110千伏楊樂線隧道架空軌道自動(dòng)行駛,25分鐘后,便完成了對(duì)隧道內(nèi)高壓電纜的紅外熱成像測(cè)溫、環(huán)境及氣體檢測(cè)等自主巡視,為高壓電纜安全運(yùn)行提供了重要保障,標(biāo)志著青海省首個(gè)電纜隧道智能巡檢機(jī)器人正式“上崗”工作。

  110千伏楊樂線電纜隧道位于地下4米深處,全長650米,寬2米,供電范圍覆蓋著整個(gè)西寧市城東區(qū),關(guān)系著千家萬戶的用電需求。為實(shí)時(shí)掌握高壓電纜設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),提升巡視工作效率,國網(wǎng)西寧供電公司抽調(diào)專業(yè)骨干于2024年1月組成工作專班,自主實(shí)施電纜隧道智能巡檢機(jī)器人研制項(xiàng)目,并在110千伏楊樂線試點(diǎn)運(yùn)行。

  據(jù)悉,該公司研制出的智能巡檢機(jī)器人,由車體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制箱、紅外激光雷達(dá)、360°全角度攝像頭、溫度和濕度探頭等構(gòu)成,可依托通道頂部工字形軌道自動(dòng)行駛,具有視頻圖像識(shí)別、紅外熱成像測(cè)溫、環(huán)境及氣體檢測(cè)、音頻采集分析、雙向語音對(duì)講等功能,運(yùn)維人員可利用智能巡檢機(jī)器人實(shí)時(shí)監(jiān)控電纜隧道內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并在發(fā)現(xiàn)缺陷隱患時(shí)盡早處理,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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青海首個(gè)電纜隧道智能巡檢機(jī)器人“上崗”

  • 2025-01-09 07:15:09
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  110千伏楊樂線電纜隧道位于地下4米深處,全長650米,寬2米,供電范圍覆蓋著整個(gè)西寧市城東區(qū),關(guān)系著千家萬戶的用電需求。為實(shí)時(shí)掌握高壓電纜設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),提升巡視工作效率,國網(wǎng)西寧供電公司抽調(diào)專業(yè)骨干于2024年1月組成工作專班,自主實(shí)施電纜隧道智能巡檢機(jī)器人研制項(xiàng)目,并在110千伏楊樂線試點(diǎn)運(yùn)行。

  據(jù)悉,該公司研制出的智能巡檢機(jī)器人,由車體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制箱、紅外激光雷達(dá)、360°全角度攝像頭、溫度和濕度探頭等構(gòu)成,可依托通道頂部工字形軌道自動(dòng)行駛,具有視頻圖像識(shí)別、紅外熱成像測(cè)溫、環(huán)境及氣體檢測(cè)、音頻采集分析、雙向語音對(duì)講等功能,運(yùn)維人員可利用智能巡檢機(jī)器人實(shí)時(shí)監(jiān)控電纜隧道內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并在發(fā)現(xiàn)缺陷隱患時(shí)盡早處理,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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