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國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目共玉高速試驗(yàn)段建成
作者:徐變銀
發(fā)布時(shí)間:2024-12-10 07:52:57
編輯:易 娜
QQ圖片20241210060812國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目共玉高速試驗(yàn)段順利建成。青海省交通控股集團(tuán)有限公司供圖

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 12月9日,記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司了解到,由青海省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題《青藏高原凍土區(qū)公路路基治理改造技術(shù)》共玉高速熱棒路基試驗(yàn)段順利完成建設(shè)工作。

  該試驗(yàn)段聚焦凍土區(qū)熱棒路基在服役期間出現(xiàn)變形過大開展的針對性研究,包括在路基中埋設(shè)溫度和濕度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)岚舻墓ぷ鳡顟B(tài)、性能以及凍土路基的溫度、濕度分布情況,以原有熱棒為基礎(chǔ)增設(shè)管基主動降溫冷域設(shè)備,采用光伏太陽能供電,解決熱棒暖季不工作問題,實(shí)現(xiàn)熱棒全時(shí)段工作目標(biāo),達(dá)到減緩多年凍土退化速度、增強(qiáng)路基穩(wěn)定性的目的。

  《青藏高原凍土區(qū)在役公路特殊結(jié)構(gòu)路基治理改造技術(shù)》是2023年國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“交通基礎(chǔ)設(shè)施”重點(diǎn)專項(xiàng)之一,該項(xiàng)目面向青藏高原多年凍土區(qū)在役公路路基嚴(yán)重變形引發(fā)的運(yùn)行效能嚴(yán)重下降和設(shè)施安全可靠服役水平加速降低等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),旨在實(shí)現(xiàn)凍土路基差異變形有效控制,為青藏公路提質(zhì)改造工程和青藏高速建設(shè)提供技術(shù)支撐。

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  該試驗(yàn)段聚焦凍土區(qū)熱棒路基在服役期間出現(xiàn)變形過大開展的針對性研究,包括在路基中埋設(shè)溫度和濕度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)岚舻墓ぷ鳡顟B(tài)、性能以及凍土路基的溫度、濕度分布情況,以原有熱棒為基礎(chǔ)增設(shè)管基主動降溫冷域設(shè)備,采用光伏太陽能供電,解決熱棒暖季不工作問題,實(shí)現(xiàn)熱棒全時(shí)段工作目標(biāo),達(dá)到減緩多年凍土退化速度、增強(qiáng)路基穩(wěn)定性的目的。

  《青藏高原凍土區(qū)在役公路特殊結(jié)構(gòu)路基治理改造技術(shù)》是2023年國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“交通基礎(chǔ)設(shè)施”重點(diǎn)專項(xiàng)之一,該項(xiàng)目面向青藏高原多年凍土區(qū)在役公路路基嚴(yán)重變形引發(fā)的運(yùn)行效能嚴(yán)重下降和設(shè)施安全可靠服役水平加速降低等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),旨在實(shí)現(xiàn)凍土路基差異變形有效控制,為青藏公路提質(zhì)改造工程和青藏高速建設(shè)提供技術(shù)支撐。

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