青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 11月19日,青海哇讓抽水蓄能電站上下水庫連接公路首條隧道順利貫通,為上下水庫連接公路工程通車打下了堅實的基礎,標志著電站籌建期道路工程施工取得重大進展,也為后續(xù)進場設備物資運輸提供了便利條件。
據(jù)了解,青海哇讓抽蓄電站項目總投資159.4億元,總裝機容量為280萬千瓦,是“十四五”青海省首座獲得核準的抽水蓄能電站,是我國西部地區(qū)裝機容量最大的抽水蓄能電站,也是國家電網(wǎng)公司第一座由省級電網(wǎng)公司開發(fā)建設的抽水蓄能電站。電站樞紐工程由上水庫、下水庫進/出水口、輸水系統(tǒng)、地下廠房、地面開關站組成。
上下水庫連接公路是電站籌建期重點基礎設施工程之一,是后續(xù)電站建設用大壩填筑料、混凝土、機械設備等外來物資進入的最主要通道。上下水庫連接公路起點位于電站上水庫附近的哇讓平臺,終點連接電站下水庫附近的進廠交通洞,公路全長7.406公里,含2條隧道。本次貫通的為1號隧道,隧道全長555米,凈斷面寬8.7米、高7米,于2024年4月開工建設,歷時211天實現(xiàn)貫通。
“隧道貫通之后,進場車輛可以更快、更安全地進入施工現(xiàn)場,對整個工程建設進度提升很大。”青海哇讓抽水蓄能有限公司工程部主任李益寧說。
據(jù)悉,青海哇讓抽蓄電站于今年8月開工建設,預計2031年建成投運。電站建成后,可充分發(fā)揮儲能、調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用等重要作用,有效增強電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)能力,助力青海打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地。