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西寧市爭取20億元實施153條城市道路地下管網(wǎng)更新改造
來源:西寧晚報
作者:一丁
發(fā)布時間:2024-10-16 07:10:39
編輯:何繼紅

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 為什么多處市區(qū)道路同時挖掘、施工?天氣變冷、氣溫下降,這樣的封閉施工有必要嗎?如果說以前封閉施工的道路多為背街小道,最近為什么開始在城市主干道上“動手術(shù)”了,少則幾條多則幾十條的公交車輛繞行,市民的出行受阻……最近,西寧市民對近段時間城市道路的集中封閉施工感觸頗深。

  為何集中開始推進部分道路的施工建設(shè)?記者從西寧市發(fā)展和改革委員會獲悉,今年,市發(fā)改委搶抓國家“兩重”政策機遇,爭取落實20億元中央資金,支持西寧市153條使用時間較長的城市道路地下老舊管網(wǎng)共66個項目更新改造,目前已開工11項,其余55項將于年內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。

  市民不解,城市道路緣何集中施工?

  東關(guān)大街(南小街至樂都路)全封閉施工、大眾街(楊家三巷至建國大街)半幅封閉施工、朝陽東路(天津路至新村路)半幅封閉施工、西大街(南大街至互助巷)南半幅道路封閉施工、長江路(濱河路至七一路)半幅封閉施工……

  近段時間,一大波道路全封閉、半封閉施工的消息讓西寧市民“焦頭爛額”,公交車繞行、家門口開挖,一度出行都十分困難。“以前都是開挖小街小道,現(xiàn)在開挖的都是城市主干道,我看那些路好好的,為什么要施工?”市民李先生十分不解。

  “最近頻繁的道路封閉施工其實是西寧市正在進行的城市地下管網(wǎng)更新改造工程,西寧市主城區(qū)地下排水管網(wǎng)多建設(shè)于二十世紀八九十年代,年久失修急需加快進行更新改造。”市發(fā)改委相關(guān)負責人坦言,雖然短時間內(nèi)封閉施工給市民出行造成了不便,但從長遠考慮,管網(wǎng)改造后將有力補齊城市地下管網(wǎng)短板,推動解決城市內(nèi)澇、供水管網(wǎng)漏損、燃氣管網(wǎng)事故等突出問題,這其實是造福百姓的好事情。

  搶抓政策機遇,積極向上爭取

  持續(xù)補齊環(huán)境設(shè)施建設(shè)短板是西寧基于城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)開展的主要工作之一。

  今年以來,西寧市為全面提升城鎮(zhèn)市政管網(wǎng)安全水平,鞏固和提升管網(wǎng)運行質(zhì)量,細普查、明底數(shù)、全面診斷城市“脈搏”,充分掌握城市老舊管網(wǎng)現(xiàn)狀。

  然而,緣何近期城市道路頻頻集中封閉施工?這其實是有原因的。首先,從城市構(gòu)造看,這是生活所需。如果說城市中的天橋、綠化、道路是一個城市的“面子”工程,那么埋藏于地下的下水道、電纜、光纜、燃氣管道等城市地下管網(wǎng)就是城市的“里子”工程。一個城市的正常運轉(zhuǎn),很多東西需要維護,因此修修補補是常態(tài),這是為了我們能正常生活。其次,從歷史角度看,這是城市規(guī)劃和發(fā)展的需要。隨著城市的發(fā)展,使用時間久遠的城市道路和城市管網(wǎng)系統(tǒng)已無法適應現(xiàn)在的城市高速發(fā)展,更新改造工作勢在必行。再次,城市地下供水、排水、燃氣、供熱等地下管網(wǎng)作為城市的“血管”和“神經(jīng)”,是城市安全有序運行的“生命線”,是居民正常生活的基礎(chǔ)保障,是需要抓好的“里子”工程。

  市發(fā)改委搶抓國家“兩重”政策機遇,牽頭統(tǒng)籌中央資金爭取工作,集中力量組建工作專班,按照專班統(tǒng)一調(diào)度,前期審批部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、項目單位高效配合、專家團隊實時保障的方式,搶抓時間謀項目、理項目、審項目、報項目。相關(guān)負責同志先后多次赴國家和省發(fā)改委進行匯報銜接,時刻緊盯資金安排進度,及時修改補正項目信息,著力提高項目審核通過率。

  在專班統(tǒng)籌推動,政策持續(xù)解讀,部門協(xié)同推進,專家集中論證,積極向上爭取,要素全力保障等一系列全力推動下,西寧市爭取中央專項資金取得突破性成果——截至目前,共爭取落實中央資金20億元,資金爭取額度在西北省會城市排名第一,在全國地級市排名前列。

  153條城市道路地下老舊管網(wǎng)將“換新”

  據(jù)介紹,此次爭取的20億元中央資金共支持66個城市地下管網(wǎng)及設(shè)施項目,有序?qū)?53條城市道路進行地下老舊管網(wǎng)更新改造,目前已開工11項,其余55項將于年內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。

  與此同時,市發(fā)改委按照“一個專班”高效推動,“一個平臺”統(tǒng)一調(diào)度,“一個專家?guī)?rdquo;集中保障,“一個政策工具包”持續(xù)解讀,“一個援青通道”無縫對接的“五個一”工作機制,動態(tài)謀劃儲備項目,持續(xù)推動項目前期工作,形成“謀劃一批、推進一批、開工一批、建成一批”梯次推進的項目推進格局。

  項目建成后,將有力補齊城市地下管網(wǎng)短板,推動解決城市內(nèi)澇、供水管網(wǎng)漏損、燃氣管網(wǎng)事故等突出問題,不斷提升城市綜合承載和應急防災能力,切實增強城市安全韌性。

  下一步,市發(fā)改委將持續(xù)督促各項目單位加快項目建設(shè),通過倒排工期計劃,優(yōu)化施工時序,以半幅施工、夜間施工等方式,做好交通組織規(guī)劃,確保在冬季停工前盡可能不影響交通的前提下完成更多地下管網(wǎng)改造。同時,對未開工項目加大要素保障力度,在依法合規(guī)前提下最大限度減少審批時限,推動未開工項目盡快開工建設(shè)。

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西寧市爭取20億元實施153條城市道路地下管網(wǎng)更新改造

  • 2024-10-16 07:10:39
  • 來源:西寧晚報

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 為什么多處市區(qū)道路同時挖掘、施工?天氣變冷、氣溫下降,這樣的封閉施工有必要嗎?如果說以前封閉施工的道路多為背街小道,最近為什么開始在城市主干道上“動手術(shù)”了,少則幾條多則幾十條的公交車輛繞行,市民的出行受阻……最近,西寧市民對近段時間城市道路的集中封閉施工感觸頗深。

  為何集中開始推進部分道路的施工建設(shè)?記者從西寧市發(fā)展和改革委員會獲悉,今年,市發(fā)改委搶抓國家“兩重”政策機遇,爭取落實20億元中央資金,支持西寧市153條使用時間較長的城市道路地下老舊管網(wǎng)共66個項目更新改造,目前已開工11項,其余55項將于年內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。

  市民不解,城市道路緣何集中施工?

  東關(guān)大街(南小街至樂都路)全封閉施工、大眾街(楊家三巷至建國大街)半幅封閉施工、朝陽東路(天津路至新村路)半幅封閉施工、西大街(南大街至互助巷)南半幅道路封閉施工、長江路(濱河路至七一路)半幅封閉施工……

  近段時間,一大波道路全封閉、半封閉施工的消息讓西寧市民“焦頭爛額”,公交車繞行、家門口開挖,一度出行都十分困難。“以前都是開挖小街小道,現(xiàn)在開挖的都是城市主干道,我看那些路好好的,為什么要施工?”市民李先生十分不解。

  “最近頻繁的道路封閉施工其實是西寧市正在進行的城市地下管網(wǎng)更新改造工程,西寧市主城區(qū)地下排水管網(wǎng)多建設(shè)于二十世紀八九十年代,年久失修急需加快進行更新改造。”市發(fā)改委相關(guān)負責人坦言,雖然短時間內(nèi)封閉施工給市民出行造成了不便,但從長遠考慮,管網(wǎng)改造后將有力補齊城市地下管網(wǎng)短板,推動解決城市內(nèi)澇、供水管網(wǎng)漏損、燃氣管網(wǎng)事故等突出問題,這其實是造福百姓的好事情。

  搶抓政策機遇,積極向上爭取

  持續(xù)補齊環(huán)境設(shè)施建設(shè)短板是西寧基于城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)開展的主要工作之一。

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  然而,緣何近期城市道路頻頻集中封閉施工?這其實是有原因的。首先,從城市構(gòu)造看,這是生活所需。如果說城市中的天橋、綠化、道路是一個城市的“面子”工程,那么埋藏于地下的下水道、電纜、光纜、燃氣管道等城市地下管網(wǎng)就是城市的“里子”工程。一個城市的正常運轉(zhuǎn),很多東西需要維護,因此修修補補是常態(tài),這是為了我們能正常生活。其次,從歷史角度看,這是城市規(guī)劃和發(fā)展的需要。隨著城市的發(fā)展,使用時間久遠的城市道路和城市管網(wǎng)系統(tǒng)已無法適應現(xiàn)在的城市高速發(fā)展,更新改造工作勢在必行。再次,城市地下供水、排水、燃氣、供熱等地下管網(wǎng)作為城市的“血管”和“神經(jīng)”,是城市安全有序運行的“生命線”,是居民正常生活的基礎(chǔ)保障,是需要抓好的“里子”工程。

  市發(fā)改委搶抓國家“兩重”政策機遇,牽頭統(tǒng)籌中央資金爭取工作,集中力量組建工作專班,按照專班統(tǒng)一調(diào)度,前期審批部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、項目單位高效配合、專家團隊實時保障的方式,搶抓時間謀項目、理項目、審項目、報項目。相關(guān)負責同志先后多次赴國家和省發(fā)改委進行匯報銜接,時刻緊盯資金安排進度,及時修改補正項目信息,著力提高項目審核通過率。

  在專班統(tǒng)籌推動,政策持續(xù)解讀,部門協(xié)同推進,專家集中論證,積極向上爭取,要素全力保障等一系列全力推動下,西寧市爭取中央專項資金取得突破性成果——截至目前,共爭取落實中央資金20億元,資金爭取額度在西北省會城市排名第一,在全國地級市排名前列。

  153條城市道路地下老舊管網(wǎng)將“換新”

  據(jù)介紹,此次爭取的20億元中央資金共支持66個城市地下管網(wǎng)及設(shè)施項目,有序?qū)?53條城市道路進行地下老舊管網(wǎng)更新改造,目前已開工11項,其余55項將于年內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。

  與此同時,市發(fā)改委按照“一個專班”高效推動,“一個平臺”統(tǒng)一調(diào)度,“一個專家?guī)?rdquo;集中保障,“一個政策工具包”持續(xù)解讀,“一個援青通道”無縫對接的“五個一”工作機制,動態(tài)謀劃儲備項目,持續(xù)推動項目前期工作,形成“謀劃一批、推進一批、開工一批、建成一批”梯次推進的項目推進格局。

  項目建成后,將有力補齊城市地下管網(wǎng)短板,推動解決城市內(nèi)澇、供水管網(wǎng)漏損、燃氣管網(wǎng)事故等突出問題,不斷提升城市綜合承載和應急防災能力,切實增強城市安全韌性。

  下一步,市發(fā)改委將持續(xù)督促各項目單位加快項目建設(shè),通過倒排工期計劃,優(yōu)化施工時序,以半幅施工、夜間施工等方式,做好交通組織規(guī)劃,確保在冬季停工前盡可能不影響交通的前提下完成更多地下管網(wǎng)改造。同時,對未開工項目加大要素保障力度,在依法合規(guī)前提下最大限度減少審批時限,推動未開工項目盡快開工建設(shè)。

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