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青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 9月11日，記者從青海省交通運輸廳獲悉，今年上半年，青海全省郵政行業(yè)業(yè)務總量和業(yè)務收入分別完成7.53億元和10.22億元，同比分別增長18%和11%，其中，快遞業(yè)務量和業(yè)務收入增幅分別達到21%和17%。
隨著“快遞進村”深入推進，農畜產品出村進城、消費品下鄉(xiāng)進村雙向流通渠道進一步暢通，農村內需潛力進一步釋放。上半年青海農村快遞業(yè)務量同比增長87%，帶動“青字號”特色農畜產品銷售額10億元，助力打造綠色有機農畜產品輸出地，有力支撐鄉(xiāng)村全面振興。
據了解，青海全省有郵政快遞品牌9個、省級分撥中心9個、縣級處理場所43個、各級營業(yè)網點4846個，從業(yè)人員8000余人，運輸投遞車5000余輛；年業(yè)務收入超億元的快遞品牌達5個、業(yè)務量超千萬件的快遞品牌達2個，多元主體共生的發(fā)展格局基本穩(wěn)定。截至目前，青海全省快遞服務鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本全覆蓋，建制村覆蓋率達86%，其中，建制村寄遞物流綜合服務站設置率達38%，快遞服務廣度和深度不斷拓展。
青海省地廣人稀，各個建制村情況差異較大。青海省郵政管理局局長趙群靜表示，推進“快遞進村”，不能“一刀切”，要堅持“一縣一策”“一鄉(xiāng)一策”，深入調查研究、摸清現狀底數，精準評估確定每個縣區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)“進村”主要模式，引導快遞企業(yè)因地制宜采用駐村設點、郵快合作等模式推動快遞服務有效下沉至農村。針對部分建制村設立快遞服務站點困難大的實際，青海依托海東市脫貧村寄遞物流綜合服務站公益性崗位試點，推動在87個脫貧村設立寄遞物流綜合服務站公益性崗位，進一步解決了“一村一站”建設梗阻。
青海省交通運輸廳還聯(lián)合省郵政管理局等部門印發(fā)《關于加快推進農村客貨郵融合發(fā)展的實施方案》，著力打造節(jié)點網絡共享、末端線路共配、運力資源共用的農村客貨郵融合發(fā)展模式，引導寄遞企業(yè)入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，開通客貨郵融合線路30條，日均帶件量由幾十件增長至1000余件，逐步實現“快遞進村能長久、交運資源能盤活、農畜產品能上行、農牧民群眾能增收”的多方共贏發(fā)展格局。