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《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》(以下簡(jiǎn)稱《車購(gòu)稅法》)將于2019年7月1日起實(shí)施�！盾囐�(gòu)稅法》實(shí)施后將取消最低計(jì)稅價(jià)格，與之相關(guān)的車輛價(jià)格信息采集和配置序列號(hào)管理工作也將隨之進(jìn)行調(diào)整變化。為確�！盾囐�(gòu)稅法》施行后配置序列號(hào)管理工作的正常運(yùn)行，稅務(wù)總局、工信部決定優(yōu)化配置序列號(hào)管理機(jī)制。
一、基本思路
(一) 與《車購(gòu)稅法》取消最低計(jì)稅價(jià)格的規(guī)定相銜接，車輛生產(chǎn)(改裝)企業(yè)或者進(jìn)口車輛的單位和個(gè)人(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))在《車購(gòu)稅法》實(shí)施后不再向稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)送車輛價(jià)格信息。
(二) 保留配置序列號(hào)管理機(jī)制，保持機(jī)制平穩(wěn)過渡�！盾囐�(gòu)稅法》取消最低計(jì)稅價(jià)格后，為降低稅收風(fēng)險(xiǎn)、確保守法企業(yè)利益不受侵犯、保證稅收公平，保留配置序列號(hào)機(jī)制，對(duì)有關(guān)配置序列號(hào)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)一步優(yōu)化，不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。
二、本次調(diào)整的核心內(nèi)容
(一) 自2019年7月1日起，車輛生產(chǎn)(改裝)企業(yè)或者進(jìn)口車輛的單位和個(gè)人(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))不再向稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)送車輛價(jià)格信息，保留車輛配置序列號(hào)管理機(jī)制。車輛配置序列號(hào)仍由企業(yè)通過機(jī)動(dòng)車合格證信息管理系統(tǒng)中的車輛配置信息管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱車輛配置信息管理系統(tǒng))申請(qǐng)。
(二) 車輛配置序列號(hào)由原來的14位增加為25位，并按車輛類別，優(yōu)化了《車輛配置序列號(hào)編碼規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱新編碼規(guī)則)、《車輛類別代碼表》，編寫了《車輛配置序列號(hào)填報(bào)說明》。
(三) 自2019年7月1日起，新增企業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)代碼由企業(yè)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)改為通過車輛配置信息管理系統(tǒng)申請(qǐng)。
(四) 自2020年1月1日起，車輛配置信息管理系統(tǒng)依據(jù)企業(yè)填寫的車輛信息，按照新編碼規(guī)則自動(dòng)編制車輛配置序列號(hào)。2019年12月31日前仍按《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)<車輛購(gòu)置稅價(jià)格信息管理辦法(試行)>的通知》(國(guó)稅發(fā)〔2006〕93號(hào))的附件3《“序列號(hào)”編碼規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱舊編碼規(guī)則)編制。
2019年12月31日前已經(jīng)按舊編碼規(guī)則編制但尚未使用的車輛配置序列號(hào)，2020年1月1日起不再有效，企業(yè)按照新編碼規(guī)則重新編制；2019年12月31日前已經(jīng)按舊編碼規(guī)則編制且已經(jīng)使用的車輛配置序列號(hào)，2020年1月1日起仍然有效并可以繼續(xù)使用。
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