首頁 國內 時評 黨建 省情 文化 法治 原創(chuàng) 視頻 省委文件 新聞 政務 旅游 生態(tài) 體育 專題 圖片 融媒   青海省人民政府網  藏文網
 
站內檢索   
您當前的位置 : 青海新聞網青海新聞
【新時代 新征程 新偉業(yè)·高質量發(fā)展調研行】
一滴鹵水,衍生百億產業(yè)鏈
來源:新華日報 青海日報
作者:陳炳山 付奇 羋嶠 張多鈞
發(fā)布時間:2023-11-16 07:21:50
編輯:謝青玉

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 “鹽湖是青海最重要的資源。要制定正確的資源戰(zhàn)略,加強頂層設計,搞好開發(fā)利用……”2016年8月22日,習近平總書記考察青海察爾汗鹽湖時,留下一句句囑托和期盼,也為青海繪就了未來產業(yè)發(fā)展的方向。

  近年來,伴隨著新能源汽車、儲能等產業(yè)的快速發(fā)展和國家環(huán)保政策的大力支持,青海鹽湖產業(yè)等到了機遇點。如何加快建設世界級鹽湖產業(yè)基地?記者走進位于青藏高原北麓的柴達木盆地,看一滴鹵水衍生出的百億產業(yè)鏈。

青海鹽湖股份智慧化氯化鉀生產線。

  【現(xiàn)場探訪】

  秋冬之交,位于青海省西端的格爾木市,平均氣溫已接近0攝氏度。從市區(qū)驅車一小時左右,便到達了柴達木盆地的最低點。當年荒涼的戈壁灘上,因中國最大鹽湖——察爾汗鹽湖的開發(fā)而煥發(fā)生機,這里,不僅有一望無際的鹽田,還崛起了一座現(xiàn)代化工廠,全國最大的鉀肥企業(yè)——青海鹽湖工業(yè)股份有限公司的開采和生產基地。

  站在察爾汗鹽湖邊,向遠處眺望,鹽池里碧波蕩漾,一艘艘采鹽船在碧綠的湖面上緩緩游動作業(yè)。在當?shù),鹽湖最上面一層,含有各種鹽類和化學物質的水面被稱作“鹵水”。察爾汗鹽湖中的一滴滴鹵水是如何轉變成供給全國的一粒粒鉀肥的?“第一站”,便是采鹽。

  這片鹽湖究竟有多大?同行的鹽湖股份公司宣傳活動中心副主任吳光亞笑著告訴記者:“這里每一塊鹽田,就相當于一個西湖大小。整個生產區(qū)的鹽田,相當于900多個西湖那么大!”

  在一條由鹽堆壘起的堤岸旁,記者登上工作船,幾分鐘時間,便把我們接駁到鹽池深處正在作業(yè)的現(xiàn)代化采鹽船上。

  與想象中的采鹽場景不同,如今,采鹽過程已實現(xiàn)完全自動化。船體前后均有機械臂,像收割機一樣,插入到鹽池的鹵水中作業(yè)。在船體一端的操作室內,操作臺上實時顯示著各類監(jiān)控數(shù)據。

  這艘“鉀肥10號”采鹽船的船長叫賀連福,已經在采鹽船上工作了20年,與這艘船的船齡相當。他告訴記者,每艘船班組3個人,負責3平方公里的鹽池,24小時作業(yè),每天能采鹽5000噸左右。整片鹽田有30艘這樣的采鹽船。

  “這是保持船只平衡用的,是船上最難攻關的技術環(huán)節(jié)。”賀連福指著船體中間一座幾米高的液壓架自豪地說,整艘船將采集、泵站、自控等系統(tǒng)集成在一起,上世紀90年代,就實現(xiàn)了完全自主化,造價不到進口船的1/3。

  這樣的技術創(chuàng)新,不只是在采鹽環(huán)節(jié)。記者下船后,來到不遠處的鉀肥分公司,采鹽船打出的礦漿,就是在這里,經一條龍?zhí)幚碜兂赦浄实摹?/p>

  在生產一車間記者看到,8臺水平帶式過濾機,正將礦漿進行固液分離,經過“反浮選”的方式剔出氯化鈉,此時原料鉀含量能達到20%。再經過結晶、過濾、對鹵、分離、烘干等環(huán)節(jié),使一粒粒顆粒狀的低鈉光鹵石,成為粒徑0.3毫米、鉀含量達95%的高質量鉀肥。然后,經成品打包通過鐵路、陸路、水路銷往包括江蘇在內的全國各地下游廠家,助力當?shù)丶Z食生產。

青海察爾汗鹽湖碧綠色的鹽田。

  在位于公司四樓的中控室,記者看到,一面大屏幕的中間,是采鹽船上傳的實時數(shù)據,左右兩側有80多個畫面,對工廠內從加工到包裝進行全流程監(jiān)控。“這個結晶罐是我們的核心裝置,擁有完全自主知識產權,一個結晶罐一年可產20萬噸氯化鉀,目前正在做第三代。”生產一車間副主任張偉指著一塊小屏幕告訴記者,像這樣的結晶罐整個車間一共有22臺。

  目前,鹽湖股份鉀肥分公司是整個鉀行業(yè)里,唯一一家正浮選、反浮選、熱熔、對鹵法四大工藝全有的企業(yè),四大工藝互為補充,增加了鉀的回收率和生產率。去年,公司創(chuàng)紀錄地生產了585萬噸鉀肥,產量全球第四,國內市場占有率達7成。

  追溯歷史,青海的鹽湖產業(yè)正是從鉀肥起步。經過幾十年的發(fā)展,目前,鹽湖股份已成為國內最大的鉀肥生產基地,在國內擁有廣闊的市場,但高效開發(fā)遠未止步。

  “鉀肥是‘糧食的糧食’,我們一定要‘把飯碗牢牢端在自己手里’。上世紀70年代,企業(yè)一年才能生產1萬噸鉀肥,現(xiàn)在1天就能生產1萬多噸。”吳光亞在鹽湖股份已經工作了20多年,他比劃著感慨:“實現(xiàn)完全自主化,企業(yè)用了41年!”

  據了解,我國每年鉀肥需求量在1500萬噸至1600萬噸之間。目前,國內鉀肥還需進口,但正因為有鹽湖股份的存在,讓我國有了跟國外進行價格談判的空間。

  當然,鹽湖產業(yè)的發(fā)展早已不僅僅局限于鉀肥的開采。

  下午兩點多,陽光正好。記者來到察爾汗鹽湖中心碼頭,這也是整個鹽湖最中心的位置。

  “1958年,開始提取鉀;2012年,開始提取鋰、鎂……”在廣場兩側共立著8塊展板,上面記錄著整片鹽湖的礦產含量和“綠色開采-分級提取-綜合利用”的開發(fā)全過程。去年,整個鹽湖股份的營收已超300億元。

  沿著一條鹽粒路,驅車從中心碼頭再往前開,便是鹽湖股份在鹽田基礎上,開發(fā)出的察爾汗鹽湖景區(qū)。從空中俯瞰,景區(qū)仿若一汪綠藍相間的眼淚,出現(xiàn)在荒涼的戈壁中,這般夢幻場景,也讓景區(qū)成為備受內地游客追捧的新晉網紅打卡地。不遠處,采鹽船和工廠還在晝夜運行,一邊是生態(tài)濕地、一邊是鹵水鹽田,這里,已成為鹽湖股份堅持綠色發(fā)展的最好注腳。

  【新聞縱深】

  剛剛進入11月,青藏高原的氣溫已降到了零下,這一溫度對于新能源汽車的電池動力來說是不小的考驗。趁著這波降溫,青海幾位理想one車主駕駛著愛車駛向察爾汗鹽湖,第一是想測試汽車長途電池續(xù)航能力,第二是參觀我國電動車電池核心材料碳酸鋰的主產地。

  今天,國產新能源汽車已駛向世界各地,備受全球消費者追捧,而這背后的“助推者”是青海鹽湖產業(yè)。據統(tǒng)計,作為我國最大鹽湖的青海察爾汗鹽湖,氯化鋰儲量達1200萬噸,占全國鹽湖鋰資源總儲量的50%以上,提鋰發(fā)展可謂得天獨厚。

  資源是發(fā)展的有力抓手,但對于青海鹽湖產業(yè)來說這是一項挑戰(zhàn)。察爾汗鹽湖是中國最大可溶性鉀鎂鹽礦床,超高鎂鋰比、低鋰鹽湖鹵水的特性,使得鹵水提鋰技術成為世界性難題。

  青海鹽湖工業(yè)股份有限公司副總裁馬黎春說:“通過10余年的耕耘和打磨,吸附提鋰+膜分離濃縮耦合技術突破了從‘超高鎂鋰比、低鋰含量’鹵水提鋰的世界難題,實現(xiàn)鎂鋰比從500:1到6:1的關鍵分離,形成擁有自主知識產權的超高鎂鋰比鹽湖鹵水鎂鋰分離綠色環(huán)保技術,完善了鹽湖資源綜合開發(fā)和循環(huán)經濟梯級利用。”

察爾汗鹽湖上游弋著采鹽船。以上圖片均由記者 張鵬 攝

  通過多年努力,五礦鹽湖有限公司攻克了“原始鹵水高效提鋰技術”。“該技術利用吸附工藝取代了鹽田攤曬工藝,成功實現(xiàn)‘提鋰前置’,將生產周期從2年縮短至2個月以內。首次應用大型連續(xù)離交設備實現(xiàn)原鹵直接提鋰,鋰綜合收率從原來的36%提升至60%左右,將提鋰收率提高至原來的兩倍。”五礦鹽湖有限公司副總經理張大義說。

  從資源洼地到技術高地,從無處借鑒成熟技術到解決世界難題,青海用技術征服了瀚海戈壁,更向外界證明了世界鹽湖開發(fā)的“青海分量”。

  青海省工信廳相關負責人介紹,青海省集聚力量進行鹽湖資源開發(fā)關鍵技術攻關,加大招商引資力度,完善鹽湖循環(huán)經濟產業(yè)鏈,不斷提升鹽湖資源綜合利用水平,推動鹽湖產業(yè)向規(guī);⒏叨嘶、綠色化、智能化方向發(fā)展,走出了一條低碳綠色循環(huán)的高質量發(fā)展之路。

  今年,是青海鹽湖產業(yè)走過的第65個年頭,從中國無鉀到生產出新中國第一袋鉀肥;從最初的力爭鉀肥投產,到今天的碳酸鋰產能不斷擴張,青海持續(xù)推動鹽湖資源綜合利用,為中國高效農業(yè)、新能源新材料、電子通訊、航天航空等發(fā)展奠定基礎,掌握了國際話語權。毫不夸張地說,青海鹽湖產業(yè)的發(fā)展史,是中國鹽湖產業(yè)的發(fā)展史。

  據統(tǒng)計,2022年,青海全省鹽湖化工產業(yè)完成投資同比增長139.2%,并實現(xiàn)產值同比增長103.7%,鉀肥(實物量)、碳酸鋰、純堿等主要產品產量分別增長15.2%、39%、4.8%,青海建設世界級鹽湖產業(yè)基地已初具雛形。

  同時,青海鹽湖化工產業(yè)多元化發(fā)展格局日益清晰——鉀鹽、鈉鹽、鎂鹽、鋰鹽、氯堿五大產業(yè)集群梯級開發(fā),橫向耦合鹽湖化工產業(yè)與新材料、新能源產業(yè),逐漸成為全國鋰電材料重鎮(zhèn)和新材料基地。

  【記者觀察】

  與青海相同,江蘇也是產鹽大省,是中國鹽業(yè)的重要生產和出口基地,鹽文化源遠流長。而與青海湖鹽不同的是,江蘇食鹽90%是井礦鹽,10%是海鹽,以淮鹽聞名于世。其中,江蘇省鹽業(yè)集團旗下、總部位于淮安的江蘇蘇鹽井神股份公司是全國單體最大的制鹽企業(yè),公司的鹽及鹽化工生產能力在全國居前,并正在全力打造國際領先的鹽堿鈣綠色低碳循環(huán)產業(yè)示范基地。

  青海鹽湖股份從共和國企業(yè)“長子”,到打造“世界級鹽湖產業(yè)基地”的重要參與者,60多年來一路發(fā)展變革,其“以變謀變”的成長經歷,以及青海省對鹽湖產業(yè)的開發(fā)啟示我們,資源開發(fā)不能僅僅依靠資源,創(chuàng)新才是高質量發(fā)展的不竭動力。

  捧著鹽湖“聚寶盆”的青海,沒有只吃“資源飯”,一邊通過創(chuàng)新驅動發(fā)展,探索循環(huán)經濟模式,一邊持之以恒地進行產業(yè)培育、科技賦能、要素保障,搶占全球鹽湖產業(yè)技術創(chuàng)新制高點,助力提升了我國在全球鹽湖戰(zhàn)略性資源開發(fā)利用領域的核心競爭力。

推薦閱讀
省生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護委員會召開會議
國家公園示范省建設推進會召開
青海:支援幫扶工作成效顯著
11條冬春季精品旅游線路帶您暢游大美青海
致全省廣大新聞工作者的慰問信
青海省互聯(lián)網新聞信息服務單位許可信息
西寧:多措并舉保障安全 文明祭奠深入人心
海西各單位扎實推動主題教育見實效
24H熱點
國家公園示范省建設推進會召開
瑪爾擋水電站正式下閘蓄水
現(xiàn)場見聞
國家民委鑄牢中華民族共同體意識宣講團報告會舉行
《青海省林(草)長履職盡責辦法(試行)》出臺
青海住建行業(yè)高質量發(fā)展穩(wěn)步推進
青海濕地保護專家?guī)煺浇M建
三江源頭,筑牢國家生態(tài)安全屏障
青海設立首家民族學博士后科研流動站
青海:2024年職工醫(yī)療互助保障活動啟動
我省首個高質量發(fā)展政府投資基金開始運營
熱點圖片
與切陽什姐面對面
與切陽什姐面對面
“雙創(chuàng)”之光點亮企業(yè)未來
“雙創(chuàng)”之光點亮企...
冬春旅游季景區(qū)門票優(yōu)惠力度空前 83家景區(qū)對援青6省市和青海籍游客全年免票
冬春旅游季景區(qū)門票...
黃河上游在建海拔最高、裝機最大水電站 瑪爾擋水電站正式下閘蓄水 進入2024年3月首臺機組投產發(fā)電前沖刺階段
黃河上游在建海拔最...
四大主題系列活動讓海東旅游熱起來
四大主題系列活動讓...
【新時代 新征程 新偉業(yè)·高質量發(fā)展調研行】打造地球“第三極”生態(tài)文明高地——三江源頭,筑牢國家生態(tài)安全屏障
【新時代 新征程 新...
綠電延綿三江源——瑪爾擋水電站正式下閘蓄水現(xiàn)場見聞
綠電延綿三江源——...
【鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接·進行時】駐村工作“實打實” 走進群眾“心貼心”——記海北藏族自治州海晏縣甘子河鄉(xiāng)溫都村駐村工作隊員馬世銀
【鞏固拓展脫貧攻堅...
關于我們 | 法律顧問 | 廣告服務 | 聯(lián)系方式
青海省互聯(lián)網新聞中心主辦  版權所有:青海新聞網
未經青海新聞網書面特別授權,請勿轉載或建立鏡像,違者依法必究
E-mail:webmaster@qhnews.com 青海新聞網 互聯(lián)網新聞信息許可證:63120170001 青ICP備19000163號 青公網安備 63010302000199號
 
img

【新時代 新征程 新偉業(yè)·高質量發(fā)展調研行】
一滴鹵水,衍生百億產業(yè)鏈

新華日報 青海日報
2023-11-16 07:21
青海門戶 主流媒體
長按識別二維碼查看全文
img
青海門戶 主流媒體
img

【新時代 新征程 新偉業(yè)·高質量發(fā)展調研行】
一滴鹵水,衍生百億產業(yè)鏈

新華日報 青海日報
2023-11-16 07:21
青海門戶 主流媒體
長按識別圖中二維碼或發(fā)送給朋友、保存圖片

【新時代 新征程 新偉業(yè)·高質量發(fā)展調研行】
一滴鹵水,衍生百億產業(yè)鏈

  • 2023-11-16 07:21:50
  • 來源:新華日報 青海日報

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 “鹽湖是青海最重要的資源。要制定正確的資源戰(zhàn)略,加強頂層設計,搞好開發(fā)利用……”2016年8月22日,習近平總書記考察青海察爾汗鹽湖時,留下一句句囑托和期盼,也為青海繪就了未來產業(yè)發(fā)展的方向。

  近年來,伴隨著新能源汽車、儲能等產業(yè)的快速發(fā)展和國家環(huán)保政策的大力支持,青海鹽湖產業(yè)等到了機遇點。如何加快建設世界級鹽湖產業(yè)基地?記者走進位于青藏高原北麓的柴達木盆地,看一滴鹵水衍生出的百億產業(yè)鏈。

青海鹽湖股份智慧化氯化鉀生產線。

  【現(xiàn)場探訪】

  秋冬之交,位于青海省西端的格爾木市,平均氣溫已接近0攝氏度。從市區(qū)驅車一小時左右,便到達了柴達木盆地的最低點。當年荒涼的戈壁灘上,因中國最大鹽湖——察爾汗鹽湖的開發(fā)而煥發(fā)生機,這里,不僅有一望無際的鹽田,還崛起了一座現(xiàn)代化工廠,全國最大的鉀肥企業(yè)——青海鹽湖工業(yè)股份有限公司的開采和生產基地。

  站在察爾汗鹽湖邊,向遠處眺望,鹽池里碧波蕩漾,一艘艘采鹽船在碧綠的湖面上緩緩游動作業(yè)。在當?shù)兀}湖最上面一層,含有各種鹽類和化學物質的水面被稱作“鹵水”。察爾汗鹽湖中的一滴滴鹵水是如何轉變成供給全國的一粒粒鉀肥的?“第一站”,便是采鹽。

  這片鹽湖究竟有多大?同行的鹽湖股份公司宣傳活動中心副主任吳光亞笑著告訴記者:“這里每一塊鹽田,就相當于一個西湖大小。整個生產區(qū)的鹽田,相當于900多個西湖那么大!”

  在一條由鹽堆壘起的堤岸旁,記者登上工作船,幾分鐘時間,便把我們接駁到鹽池深處正在作業(yè)的現(xiàn)代化采鹽船上。

  與想象中的采鹽場景不同,如今,采鹽過程已實現(xiàn)完全自動化。船體前后均有機械臂,像收割機一樣,插入到鹽池的鹵水中作業(yè)。在船體一端的操作室內,操作臺上實時顯示著各類監(jiān)控數(shù)據。

  這艘“鉀肥10號”采鹽船的船長叫賀連福,已經在采鹽船上工作了20年,與這艘船的船齡相當。他告訴記者,每艘船班組3個人,負責3平方公里的鹽池,24小時作業(yè),每天能采鹽5000噸左右。整片鹽田有30艘這樣的采鹽船。

  “這是保持船只平衡用的,是船上最難攻關的技術環(huán)節(jié)。”賀連福指著船體中間一座幾米高的液壓架自豪地說,整艘船將采集、泵站、自控等系統(tǒng)集成在一起,上世紀90年代,就實現(xiàn)了完全自主化,造價不到進口船的1/3。

  這樣的技術創(chuàng)新,不只是在采鹽環(huán)節(jié)。記者下船后,來到不遠處的鉀肥分公司,采鹽船打出的礦漿,就是在這里,經一條龍?zhí)幚碜兂赦浄实摹?/p>

  在生產一車間記者看到,8臺水平帶式過濾機,正將礦漿進行固液分離,經過“反浮選”的方式剔出氯化鈉,此時原料鉀含量能達到20%。再經過結晶、過濾、對鹵、分離、烘干等環(huán)節(jié),使一粒粒顆粒狀的低鈉光鹵石,成為粒徑0.3毫米、鉀含量達95%的高質量鉀肥。然后,經成品打包通過鐵路、陸路、水路銷往包括江蘇在內的全國各地下游廠家,助力當?shù)丶Z食生產。

青海察爾汗鹽湖碧綠色的鹽田。

  在位于公司四樓的中控室,記者看到,一面大屏幕的中間,是采鹽船上傳的實時數(shù)據,左右兩側有80多個畫面,對工廠內從加工到包裝進行全流程監(jiān)控。“這個結晶罐是我們的核心裝置,擁有完全自主知識產權,一個結晶罐一年可產20萬噸氯化鉀,目前正在做第三代。”生產一車間副主任張偉指著一塊小屏幕告訴記者,像這樣的結晶罐整個車間一共有22臺。

  目前,鹽湖股份鉀肥分公司是整個鉀行業(yè)里,唯一一家正浮選、反浮選、熱熔、對鹵法四大工藝全有的企業(yè),四大工藝互為補充,增加了鉀的回收率和生產率。去年,公司創(chuàng)紀錄地生產了585萬噸鉀肥,產量全球第四,國內市場占有率達7成。

  追溯歷史,青海的鹽湖產業(yè)正是從鉀肥起步。經過幾十年的發(fā)展,目前,鹽湖股份已成為國內最大的鉀肥生產基地,在國內擁有廣闊的市場,但高效開發(fā)遠未止步。

  “鉀肥是‘糧食的糧食’,我們一定要‘把飯碗牢牢端在自己手里’。上世紀70年代,企業(yè)一年才能生產1萬噸鉀肥,現(xiàn)在1天就能生產1萬多噸。”吳光亞在鹽湖股份已經工作了20多年,他比劃著感慨:“實現(xiàn)完全自主化,企業(yè)用了41年!”

  據了解,我國每年鉀肥需求量在1500萬噸至1600萬噸之間。目前,國內鉀肥還需進口,但正因為有鹽湖股份的存在,讓我國有了跟國外進行價格談判的空間。

  當然,鹽湖產業(yè)的發(fā)展早已不僅僅局限于鉀肥的開采。

  下午兩點多,陽光正好。記者來到察爾汗鹽湖中心碼頭,這也是整個鹽湖最中心的位置。

  “1958年,開始提取鉀;2012年,開始提取鋰、鎂……”在廣場兩側共立著8塊展板,上面記錄著整片鹽湖的礦產含量和“綠色開采-分級提取-綜合利用”的開發(fā)全過程。去年,整個鹽湖股份的營收已超300億元。

  沿著一條鹽粒路,驅車從中心碼頭再往前開,便是鹽湖股份在鹽田基礎上,開發(fā)出的察爾汗鹽湖景區(qū)。從空中俯瞰,景區(qū)仿若一汪綠藍相間的眼淚,出現(xiàn)在荒涼的戈壁中,這般夢幻場景,也讓景區(qū)成為備受內地游客追捧的新晉網紅打卡地。不遠處,采鹽船和工廠還在晝夜運行,一邊是生態(tài)濕地、一邊是鹵水鹽田,這里,已成為鹽湖股份堅持綠色發(fā)展的最好注腳。

  【新聞縱深】

  剛剛進入11月,青藏高原的氣溫已降到了零下,這一溫度對于新能源汽車的電池動力來說是不小的考驗。趁著這波降溫,青海幾位理想one車主駕駛著愛車駛向察爾汗鹽湖,第一是想測試汽車長途電池續(xù)航能力,第二是參觀我國電動車電池核心材料碳酸鋰的主產地。

  今天,國產新能源汽車已駛向世界各地,備受全球消費者追捧,而這背后的“助推者”是青海鹽湖產業(yè)。據統(tǒng)計,作為我國最大鹽湖的青海察爾汗鹽湖,氯化鋰儲量達1200萬噸,占全國鹽湖鋰資源總儲量的50%以上,提鋰發(fā)展可謂得天獨厚。

  資源是發(fā)展的有力抓手,但對于青海鹽湖產業(yè)來說這是一項挑戰(zhàn)。察爾汗鹽湖是中國最大可溶性鉀鎂鹽礦床,超高鎂鋰比、低鋰鹽湖鹵水的特性,使得鹵水提鋰技術成為世界性難題。

  青海鹽湖工業(yè)股份有限公司副總裁馬黎春說:“通過10余年的耕耘和打磨,吸附提鋰+膜分離濃縮耦合技術突破了從‘超高鎂鋰比、低鋰含量’鹵水提鋰的世界難題,實現(xiàn)鎂鋰比從500:1到6:1的關鍵分離,形成擁有自主知識產權的超高鎂鋰比鹽湖鹵水鎂鋰分離綠色環(huán)保技術,完善了鹽湖資源綜合開發(fā)和循環(huán)經濟梯級利用。”

察爾汗鹽湖上游弋著采鹽船。以上圖片均由記者 張鵬 攝

  通過多年努力,五礦鹽湖有限公司攻克了“原始鹵水高效提鋰技術”。“該技術利用吸附工藝取代了鹽田攤曬工藝,成功實現(xiàn)‘提鋰前置’,將生產周期從2年縮短至2個月以內。首次應用大型連續(xù)離交設備實現(xiàn)原鹵直接提鋰,鋰綜合收率從原來的36%提升至60%左右,將提鋰收率提高至原來的兩倍。”五礦鹽湖有限公司副總經理張大義說。

  從資源洼地到技術高地,從無處借鑒成熟技術到解決世界難題,青海用技術征服了瀚海戈壁,更向外界證明了世界鹽湖開發(fā)的“青海分量”。

  青海省工信廳相關負責人介紹,青海省集聚力量進行鹽湖資源開發(fā)關鍵技術攻關,加大招商引資力度,完善鹽湖循環(huán)經濟產業(yè)鏈,不斷提升鹽湖資源綜合利用水平,推動鹽湖產業(yè)向規(guī)模化、高端化、綠色化、智能化方向發(fā)展,走出了一條低碳綠色循環(huán)的高質量發(fā)展之路。

  今年,是青海鹽湖產業(yè)走過的第65個年頭,從中國無鉀到生產出新中國第一袋鉀肥;從最初的力爭鉀肥投產,到今天的碳酸鋰產能不斷擴張,青海持續(xù)推動鹽湖資源綜合利用,為中國高效農業(yè)、新能源新材料、電子通訊、航天航空等發(fā)展奠定基礎,掌握了國際話語權。毫不夸張地說,青海鹽湖產業(yè)的發(fā)展史,是中國鹽湖產業(yè)的發(fā)展史。

  據統(tǒng)計,2022年,青海全省鹽湖化工產業(yè)完成投資同比增長139.2%,并實現(xiàn)產值同比增長103.7%,鉀肥(實物量)、碳酸鋰、純堿等主要產品產量分別增長15.2%、39%、4.8%,青海建設世界級鹽湖產業(yè)基地已初具雛形。

  同時,青海鹽湖化工產業(yè)多元化發(fā)展格局日益清晰——鉀鹽、鈉鹽、鎂鹽、鋰鹽、氯堿五大產業(yè)集群梯級開發(fā),橫向耦合鹽湖化工產業(yè)與新材料、新能源產業(yè),逐漸成為全國鋰電材料重鎮(zhèn)和新材料基地。

  【記者觀察】

  與青海相同,江蘇也是產鹽大省,是中國鹽業(yè)的重要生產和出口基地,鹽文化源遠流長。而與青海湖鹽不同的是,江蘇食鹽90%是井礦鹽,10%是海鹽,以淮鹽聞名于世。其中,江蘇省鹽業(yè)集團旗下、總部位于淮安的江蘇蘇鹽井神股份公司是全國單體最大的制鹽企業(yè),公司的鹽及鹽化工生產能力在全國居前,并正在全力打造國際領先的鹽堿鈣綠色低碳循環(huán)產業(yè)示范基地。

  青海鹽湖股份從共和國企業(yè)“長子”,到打造“世界級鹽湖產業(yè)基地”的重要參與者,60多年來一路發(fā)展變革,其“以變謀變”的成長經歷,以及青海省對鹽湖產業(yè)的開發(fā)啟示我們,資源開發(fā)不能僅僅依靠資源,創(chuàng)新才是高質量發(fā)展的不竭動力。

  捧著鹽湖“聚寶盆”的青海,沒有只吃“資源飯”,一邊通過創(chuàng)新驅動發(fā)展,探索循環(huán)經濟模式,一邊持之以恒地進行產業(yè)培育、科技賦能、要素保障,搶占全球鹽湖產業(yè)技術創(chuàng)新制高點,助力提升了我國在全球鹽湖戰(zhàn)略性資源開發(fā)利用領域的核心競爭力。

作者 陳炳山 付奇 羋嶠 張多鈞
編輯:謝青玉
青海新聞網版權所有