青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 6月10日,青藏高原上,一條嶄新的高速公路穿越草原、經(jīng)過(guò)沙海、翻越埡口、跨越天塹,它就是G0612西(海)至察(汗諾)高速公路,是國(guó)家“八縱八橫”,連通西部及中東部地區(qū)重要公路大通道。也是我省第一個(gè)采用PPP建設(shè)模式的高速公路,兼具干線公路和旅游公路雙重功能,投運(yùn)后結(jié)束了海北藏族自治州海晏縣、剛察縣、天峻縣不通高速公路的歷史,惠及沿線20萬(wàn)人出行。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,中國(guó)中鐵股份有限公司全體參建人員充分發(fā)揚(yáng)“開(kāi)路先鋒”精神,克服高寒高海拔、高原凍土施工等重重困難,順利建成布哈河大橋、關(guān)角山隧道等關(guān)鍵控制性工程,確保項(xiàng)目如期交付使用。
西察高速地處生態(tài)較為脆弱的高原高海拔地區(qū),中國(guó)中鐵始終堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先,每項(xiàng)工程建設(shè)都會(huì)提前對(duì)生態(tài)的影響進(jìn)行預(yù)估,并對(duì)保護(hù)管段內(nèi)水生生物資源、濕地、林場(chǎng)、耕地、草原等進(jìn)行積極探索,最終將項(xiàng)目打造成為“綠色之路”。
“逢山開(kāi)路,遇水搭橋,國(guó)家戰(zhàn)略布局到哪里,哪里就有中國(guó)中鐵人奮斗的身影。青海地理位置特殊,自然資源豐富,發(fā)展?jié)摿薮,?0世紀(jì)50年代修建青藏鐵路開(kāi)始,我們就與青海結(jié)下了深厚友誼。”中國(guó)中鐵青?偛靠偨(jīng)理喬洪濤說(shuō)。
中國(guó)中鐵立足青海、深耕青海、融入青海,在青海開(kāi)展業(yè)務(wù)的二級(jí)單位共計(jì)18家。2018年以來(lái),中國(guó)中鐵在青累計(jì)新簽合同額超367億元,在青投資類(lèi)項(xiàng)目合同額約92.9億元,在青資產(chǎn)總額71.3億元,涉及鐵路、公路、市政、機(jī)場(chǎng)、文旅、新能源等重大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
“在青海省委省政府的大力支持下,充分發(fā)揮投資、建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)等方面優(yōu)勢(shì),在工業(yè)經(jīng)濟(jì)、城鄉(xiāng)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展等多方面發(fā)力,助力青海省‘一帶一路’、南水北調(diào)、鄉(xiāng)村振興發(fā)展、生態(tài)保護(hù)等戰(zhàn)略落地落實(shí),投資參建了一大批重點(diǎn)工程。”中國(guó)中鐵青海總部常務(wù)副總經(jīng)理閆利鋒說(shuō),能在這片質(zhì)樸壯美的土地上做些貢獻(xiàn)內(nèi)心特別自豪。
近年來(lái),中國(guó)中鐵先后投資建設(shè)了G0612西海至察汗諾、熱貢(坎布拉景區(qū))文化旅游等項(xiàng)目,參建了新建西成高鐵、格爾木至茫崖公路、G0611扁都口至門(mén)源段公路、G0611同仁至賽爾龍段公路、G1816河南至佐毛段公路、青藏鐵路西格段提質(zhì)改造項(xiàng)目、西寧市昆侖路快速化改造項(xiàng)目、西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期、貴德機(jī)場(chǎng)等一大批重點(diǎn)工程,對(duì)完善青海省交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、建好民生工程等貢獻(xiàn)了中鐵力量。
當(dāng)前,中國(guó)中鐵在青在建項(xiàng)目60余項(xiàng),在青員工總?cè)藬?shù)達(dá)3500余人,全面參與青海重點(diǎn)工程、民生工程、戰(zhàn)略工程建設(shè),共同推進(jìn)青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
青藏鐵路起于青海省會(huì)西寧市,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。建設(shè)過(guò)程中,中國(guó)中鐵建設(shè)者們攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題。為解決制約青藏鐵路建設(shè)的“多年凍土、高原缺氧、環(huán)境脆弱”三大世界性難題,在青藏高原海拔4907米的風(fēng)火山上,建立了我國(guó)第一個(gè)凍土觀測(cè)站,進(jìn)行了我國(guó)首例高原凍土區(qū)系統(tǒng)性實(shí)體工程試驗(yàn),編制完成了我國(guó)第一部多年凍土區(qū)勘測(cè)設(shè)計(jì)的規(guī)范性文件。其中,昆侖山隧道是世界高原多年凍土區(qū)第一長(zhǎng)隧道,證明了濕噴混凝土在高原多年凍土區(qū)隧道施工中的可行性,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。新關(guān)角隧道平均海拔3600米,是世界高海拔第一長(zhǎng)隧道,施工過(guò)程中取得了多項(xiàng)科研成果。
共和至玉樹(shù)高速全線平均海拔在4100米以上,作為在青藏高原多年凍土區(qū)建設(shè)的首條高速公路,被稱為高海拔、高寒、高速“三高”公路。路線全線穿越凍土區(qū),其中穿越多年凍土區(qū)里程長(zhǎng)達(dá)227公里,占路線總長(zhǎng)的36%。中國(guó)中鐵參建者們依靠科技攻堅(jiān)克難,攻破了高原動(dòng)土施工難題,取得了數(shù)十項(xiàng)科技創(chuàng)新成果,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)高原凍土公路隧道施工技術(shù)突破。
玉樹(shù)災(zāi)后重建,是迄今人類(lèi)在高原高寒地區(qū)開(kāi)展的最大規(guī)模災(zāi)后重建,中國(guó)中鐵承擔(dān)援建項(xiàng)目共62項(xiàng),總建筑面積為90萬(wàn)平方米,為玉樹(shù)重建奮戰(zhàn)的中國(guó)中鐵員工,最多時(shí)有9000多人。
蘭新高鐵受頻發(fā)地震和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害影響,蘭州至西寧段一度停運(yùn)。中國(guó)中鐵承建張家莊改線工程,項(xiàng)目于2022年3月24日開(kāi)工建設(shè),2023年2月27日全隧貫通。7月1日蘭新高鐵蘭州至西寧段實(shí)現(xiàn)時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),西寧至蘭州段開(kāi)行G字頭列車(chē),兩地最快旅行時(shí)間壓縮至59分鐘。
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這些重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟ú募庸ぁ⒀b備制造、商貿(mào)服務(wù)、金融投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)完善青海交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)、打造國(guó)際生態(tài)旅游目的地等發(fā)揮積極作用。
與此同時(shí),中國(guó)中鐵展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng),積極參與抗震救災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)、常態(tài)化開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng),通過(guò)捐贈(zèng)物資、消費(fèi)幫扶、救助幫扶、發(fā)展產(chǎn)業(yè)等模式,幫助當(dāng)?shù)厝罕娙鎸?shí)現(xiàn)脫貧致富,精準(zhǔn)助力青海鄉(xiāng)村振興。
“參與青海建設(shè)過(guò)程中,我們會(huì)想盡辦法保護(hù)生態(tài),并主動(dòng)為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┚蜆I(yè)崗位,目前已接收400余名青海籍大學(xué)生入職中國(guó)中鐵,帶動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)十萬(wàn)人就業(yè)。一邊建設(shè)一邊克服難題、保護(hù)生態(tài)、關(guān)注民生等,都是我們應(yīng)盡的責(zé)任,因?yàn)檠肫蟛粌H有經(jīng)濟(jì)責(zé)任還有政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。”閆利鋒堅(jiān)定地說(shuō)。
新時(shí)代,新征程。當(dāng)前我省正處于融入新一輪西部大開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略關(guān)鍵時(shí)期,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁、潛在市場(chǎng)巨大。
“中國(guó)中鐵將繼續(xù)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記考察青海和‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’重要指示批示精神,充分發(fā)揮自身全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)等優(yōu)勢(shì),在既有合作基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找新的合作領(lǐng)域、合作形式,加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,在交通設(shè)施、園區(qū)開(kāi)發(fā)、水利水電、文化旅游、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、新能源投資等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,全面參與現(xiàn)代化新青海建設(shè),努力在推進(jìn)青海生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展中實(shí)現(xiàn)合作共贏。”喬洪濤滿眼期許。