青海新聞網(wǎng)訊 9月13日,記者從海西州都蘭縣委宣傳部了解到,當日凌晨該縣境內(nèi)發(fā)生了一起致5人死亡的交通事故,事故發(fā)生后省、州、縣三級單位立即啟動救援機制。這也是上月以來發(fā)生在我省境內(nèi)的第三起單起事故死亡人數(shù)超過5人的重大交通事故。上月發(fā)生在貴德縣境內(nèi)的車禍致7人死亡,本月5日發(fā)生在烏蘭縣境內(nèi)的車禍致6人死亡。40天的時間,三起重大交通事故共帶走了18個鮮活的生命。
昨日都蘭發(fā)生車禍致5人死亡
據(jù)都蘭縣委宣傳部負責(zé)人介紹,接到事故報警后,該縣立即安排消防官兵、交警等救援力量到達現(xiàn)場,并第一時間將情況匯報至省有關(guān)部門。據(jù)當?shù)亟痪榻B,事故中一輛車號為川H5955P的小型客車沿國道109線行駛至2364公里加500米處時,與車號為魯RA1010的重型貨車相撞,造成川H5955P車內(nèi)駕駛?cè)思俺丝偷?人死亡。
目前,省交警總隊、海西州委州政府、都蘭縣委縣政府等多單位組成的多個小組,正在全力開展事故救援、清理、調(diào)查等工作。該起事故原因正在進一步調(diào)查處理中。
40天三起交通事故致18人喪命
8月2日,我省海南州貴德縣境內(nèi)發(fā)生了一起重大交通事故,事故中,五車相撞。事故發(fā)生后,車輛還燃起了大火。當?shù)卣诘谝粫r間進行了救援?刹恍业氖鞘鹿蕦(dǎo)致7人死亡。本起事故初步調(diào)查原因是貨車失控所致。
9月5日凌晨,我省海西州烏蘭縣境內(nèi)發(fā)生了一起單方事故,事故導(dǎo)致車上6人死亡,3人受傷。經(jīng)交警部門現(xiàn)場勘察初步得出結(jié)論,事故原因是非法營運車輛超載撞上路基所致。
9月13日凌晨,我省海西州都蘭縣境內(nèi)再次發(fā)生交通事故,事故導(dǎo)致5人死亡。據(jù)都蘭縣委宣傳部負責(zé)人介紹,本次事故發(fā)生的原因是兩車相撞所致。
三大原因致重大車禍接連發(fā)生
為何重大事故頻發(fā)?很多司機不顧法紀,嚴重超載釀成重大交通事故;很多司機在沒有運輸資格的條件下,非法營運造成悲。涣璩科隈{駛、酒后駕駛導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
原因1:車輛超載超速釀悲劇
事故處理民警介紹說,9座及以上客運車輛受客運企業(yè)、單位和個體經(jīng)營戶片面追求經(jīng)濟利益的影響,“多拉快跑”現(xiàn)象普遍,超員、超速、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象嚴重存在,極易引發(fā)重特大交通事故,尤其是群死群傷特大事故。重型貨車“多拉快跑”現(xiàn)象更加嚴重,加上車輛安全技術(shù)狀況不良,超高、超寬和嚴重超載、疲勞駕駛等違法行為的存在,引發(fā)的交通事故占據(jù)較大比例。小型車由于車輛機械性能較優(yōu)越,操作相對簡單,車速快、行動便捷,駕駛員極易實施超速違法行為,從而引發(fā)交通事故,特別是重特大交通事故發(fā)生。;愤\輸車輛無證運輸、違規(guī)運輸、超載等嚴重違法行為普遍存在,極易導(dǎo)致事故發(fā)生。而;愤\輸車輛一旦引發(fā)事故,不僅車毀人亡,還會引發(fā)燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、泄露等災(zāi)害事故。
原因2:非法營運成死亡旅行
9月5日發(fā)生在烏蘭縣境內(nèi)的車禍致6人死亡,據(jù)交警部門初步給出的結(jié)論:非法營運車輛超載1人的情況下,撞上了道路邊上的路基翻車后發(fā)生了悲劇。非法營運是指不符合相關(guān)法律要求的運輸行為。該起事故中,沒有客運資格的面包車非法長途載客,導(dǎo)致悲劇發(fā)生。這樣的事情在我們的身邊經(jīng)常發(fā)生。特別是在旅游旺季,很多私家車主為了自己的經(jīng)濟利益,通過各種渠道包車給外來游客,既擾亂了正常的客運秩序,又讓乘車人毫無保障。
記者發(fā)現(xiàn),非法營運成為媒體報道車禍事故中非常多見的一種。今年2月6日,《新快報》報道廣東興寧特大交通事故致11人死亡,而出事車輛系非法營運車輛。去年11月11日,新華網(wǎng)報道,廣西致9人死亡5人受傷的交通事故中,肇事車輛疑似非法營運車輛。
“我們要抵制黑車,維護交通安全和自身生命財產(chǎn)的安全。”一位事故科民警提醒市民,遠離黑車。
原因3:凌晨成事故高發(fā)時段
以上三起發(fā)生在我省境內(nèi)死亡超過5人的交通事故中,有兩起發(fā)生在凌晨。而在國內(nèi)其他媒體的報道中,凌晨發(fā)生事故層出不窮。本報也曾報道過凌晨環(huán)衛(wèi)工人被撞、凌晨高速公路行人被撞等事故,其中發(fā)生在2014年我省境內(nèi)京藏高速公路致4人死亡的事故,也是發(fā)生在凌晨。凌晨為何事故多發(fā)、高發(fā)?
據(jù)民警介紹,疲勞、酒后駕駛行為在此時段增多;超速、超載行駛行為在此時段突出;多數(shù)駕駛?cè)嗽诖藭r段不按夜間操作規(guī)程駕駛車輛;新手上路、無證駕車在此時段屢見不鮮;行人、非機動車駕駛?cè)税踩庾R淡。坏缆酚布O(shè)施不到位等原因成凌晨事故高發(fā)、多發(fā)原因。
18個消失的生命帶來的警示
警示1:長下坡路段貨車要加水
我省公路多數(shù)都是山路,坡陡彎急,長下坡容易導(dǎo)致車輛制動功能失效,為此,駕駛重型運輸車輛時一定要在交警部門設(shè)立的加水點加水。
警示2:預(yù)防事故遠離大貨車
因經(jīng)濟利益,很多大型貨車司機超載嚴重,貨車在超載的時候制動性能非常差,市民駕車外出時,一定要注意遠離體型龐大的大型貨車,超大車時一定要注意轉(zhuǎn)彎處的視線,觀察前后是否有車輛。
警示3:不疲勞駕駛不酒駕
法律明確規(guī)定,在凌晨客運車輛要進入休息區(qū)休息,這項規(guī)定實施以來客運車輛在凌晨發(fā)生事故的概率明顯下降。同樣,法律規(guī)定凡是酒后駕駛一律入刑,近年來交警部門對酒駕的嚴打,使得路上酒后駕駛車禍數(shù)量明顯下降。市民外出時一定要制止客運司機疲勞駕駛,更要監(jiān)督身邊駕駛?cè)藛T不能酒后駕駛。
警示4:不乘坐非法營運車輛
非法營運車輛是沒有取得運輸資格的,這樣的車輛既沒有人身的安全保障,也沒有出事后的權(quán)益保障,遠離非法運輸車輛,是保障我們安全出行的基礎(chǔ)。
警示5:駕車絕不超載不超速
超載、超速是釀成事故的最重要原因,生命對每個人只有一次,但這僅有一次的生命卻因為超載、超速而丟失非常不值。
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