青海新聞網(wǎng)訊 2015年鐵路暑運8月31日圓滿落下帷幕。在為期62天的暑運中,青藏鐵路公司積極優(yōu)化運輸組織,細化服務舉措,旅客發(fā)送量、客運增幅、列車增開對數(shù)等多項指標創(chuàng)歷史新高。
客運增幅全路第一
今年暑運期間,青海和西藏兩省區(qū)旅游呈現(xiàn)“井噴”式增長,高原游、進藏游、家庭游成為青藏鐵路暑運客流的特色。共發(fā)送旅客328萬人,同比增加123萬人,增長幅度超過60%,創(chuàng)下暑運歷史最高記錄,成為全國鐵路客運增幅最大的鐵路局(公司)。7月26日,青藏鐵路公司單日發(fā)送旅客6.4萬人,創(chuàng)暑運歷史新高。
作為青藏鐵路延伸線的拉日鐵路,安全平穩(wěn)地經(jīng)歷首個暑運“洗禮”,發(fā)送旅客10.27萬人。7月27日,日喀則站創(chuàng)下單日發(fā)送旅客2179人的歷史最高值。
列車增開對數(shù)創(chuàng)歷史新高
為滿足旅游旺季旅客出行需求,青藏鐵路公司想方設法挖掘潛力,采取廣州至拉薩、成都(重慶)至拉薩進藏旅客列車在西寧站換乘的方式,優(yōu)化高原客車車底運用,開行西寧至拉薩Z9815/6 、Z6811/2次旅客列車,增開拉薩至日喀則Z8803/4、Z9905/6次旅客列車,客流高峰期間每天開行的進出藏旅客列車數(shù)達到20列,大大提升了暑運進出藏旅客運輸能力。組織開行西寧至格爾木周末列車,有效緩解了兩地間旅客周末探親訪友的運輸壓力。
暑運期間,青藏鐵路公司共組織開行格爾木、拉薩、日喀則方向旅客列車315列,增加26.47萬個席位。
高原高鐵“首秀”成績不俗
蘭新高鐵因其高速安全、經(jīng)濟舒適的獨有優(yōu)勢,已成為普通百姓、外地游客出行的首選交通方式。尤其隨著暑運期間“青海門源游”持續(xù)升溫,乘坐動車從西寧到門源的旅游客流持續(xù)攀高,成為今年青藏鐵路公司暑運的最大亮點和客流上量的“助推器”。
青藏鐵路公司逢周五、周六、周日開行西寧至門源4對動車組列車,高峰期開行旅客列車9對,7月10日起將西寧至門源4對動車組改為雙組重聯(lián)運行,運輸能力增加1倍,單向運輸能力達到8000人左右。
暑運期間,青藏鐵路公司共開行高鐵動車組766列,共發(fā)送旅客81.14萬人,日均發(fā)送1.3萬人。其中,門源站發(fā)送旅客20.07萬人,7月26日,門源站創(chuàng)下單日發(fā)送旅客7120人的歷史新紀錄。
延伸站車特色服務鏈條
青藏鐵路公司結(jié)合青藏高原地域特點,加強與西部機場集團青海機場有限公司的戰(zhàn)略合作,開展空鐵聯(lián)運服務,推進互設售票及服務柜臺、打造一站式購票服務等工作,開行西寧站與曹家堡機場間的客運大巴,為到青海旅游、工作、探親的旅客鋪就從旅客列車直達航班機艙的“門到門”便捷之路。
利用青洽會、藏毯節(jié)、環(huán)湖賽等大型活動時機,開行進藏旅游專列以及西寧至青海湖、門源朝發(fā)夕至旅游專列,向旅客發(fā)放列車時刻表3萬余份,讓旅客及時了解出行信息。
各車站打造“大美青海”、“昆侖驛站”、“五彩哈達”等系列服務品牌,為旅客提供多功能充電器、針線盒、簡易工具包等愛心便民服務。針對老弱病殘孕等重點旅客,車站設置了綠色通道,為重點旅客免費提供預約服務和輪椅、擔架、氧氣等,確保旅客安全、方便、溫馨出行。